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无人机保险 让无人机飞行有保障
分类: 市场动态     发布:2018-03-22    浏览:42次

民用无人机的快速崛起,而监管政策未及时跟进,导致飞丢、失控、炸机、干扰等事故不断。为此,无人机保险应运而生,为当前紧张的气氛起到了一定的缓解。无人机保险尽管还未受到资本的大量关注,但已有企业正进行初级探索。未来随着无人机的大规模普及,有可能成为保险业下一个风口。

  无人机安全事故频发

  无人机在近年来吸引了大量眼球的同时,不可避免地产生种种问题,如监管、安全隐患等。尤其是无人机事故,轻者可能造成硬件受损,重者则可能造成人身伤害。

  目前没有确切的数据来说明无人机安全性、损坏概率等,但据美国FAA统计数据,2010-2014年美国共发生无人机事故104起,2009-2014年4月荷兰共发生无人机事故49起。国内无人机事故恐怕差不了多少。

  无人机带来的安全隐患正引起全球性恐慌,并且造成的损失类型在不断增加,如隐私侵犯、财产损失、人身伤害等等。为此,全球各国正加大对无人机的监管,并出台相关政策。而在此之前,保险业已先行一步,推出了无人机保险。

  无人机保险尚处萌芽期

  为解决无人机用户的担忧,无人机厂商寻求保险公司合作,推出了各种形式的无人机保险,专门针对无人机的保险已在萌芽中。

  现阶段,已有保险公司推出第三者责任险及机身险,而厂商最希望投保的产品责任险,保险公司却推出的有限,主要是无人机厂商众多、行业标准缺失,而且事故频发。

  国内民用无人机保险产品最早可追溯到2014年6月24日,由中华财险财险无锡中支公司与无锡汉和航空技术有限公司正式签约,为该公司的无人植保飞机提供保险,开创了国内无人机保险的先河。

  随后各方开始积极探索,据前瞻产业研究院发布的无人机行业报告资料显示,2015年2月,太平洋保险推出一款农用无人机保险产品,包含机身险及第三者责任险;2015年9月, 大疆 联合众安保险推出DJI Care,永城财险推出全机型覆盖的无人机产品,平安产险首次推出无人机第三者责任险。

  无人机保险推行的困难

  从需求端来看,无人机保险的需求是在不断增长的;但从供给侧而言,保险公司推出的相关险种仍然十分有限。保险行业最大的顾虑就在于缺乏有效数据,无法进行保费模型预测及验证,未来需要第三方数据服务机构来解决。

  除了数据,定损难也是一大问题。无人机不像汽车拥有大量实体的4S店,没有一个基本固定的修理价格,零部件价格同样缺乏标准,因此在发生事故后,很难做到理赔定损。  

无人机乱飞致事故频发 不妨加个保险试试

  此外,保费贵同样令用户望而却步,如大疆的DJI Care售价达4000元,近乎与其经典款精灵2同价。同时,对保险公司而言,审核程序繁杂也是一大阻碍,无人机投保后,需保证审核没有纰漏,这将加大了人力成本。

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